วิเคราะห์อุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ของจีน

อะไหล่รถยนต์มักหมายถึงชิ้นส่วนและส่วนประกอบทั้งหมด ยกเว้นโครงรถ ในบรรดาชิ้นส่วนต่างๆ หมายถึงส่วนประกอบเดียวที่ไม่สามารถแยกออกได้ ส่วนประกอบคือการรวมกันของส่วนต่างๆ ที่ใช้การกระทำ (หรือฟังก์ชัน) ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเศรษฐกิจจีนและระดับการบริโภคของผู้อยู่อาศัยที่เพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป ความต้องการชิ้นส่วนรถยนต์สำหรับรถยนต์ใหม่จึงเพิ่มขึ้น

ในเวลาเดียวกัน ด้วยการปรับปรุงการเป็นเจ้าของยานพาหนะในประเทศจีนอย่างต่อเนื่อง ความต้องการชิ้นส่วนอะไหล่ในตลาดหลังการขาย เช่น การบำรุงรักษารถยนต์และการดัดแปลงยานพาหนะ ก็ค่อยๆ เพิ่มขึ้น และข้อกำหนดสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ก็สูงขึ้นเรื่อยๆ อุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนประสบความสำเร็จอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

1. ข้อมูลอุตสาหกรรม: มีผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมและหลากหลาย
อะไหล่รถยนต์มักหมายถึงชิ้นส่วนและส่วนประกอบทั้งหมด ยกเว้นโครงรถ ในบรรดาชิ้นส่วนต่างๆ หมายถึงส่วนประกอบเดียวที่ไม่สามารถแยกออกได้ หน่วยคือการรวมกันของส่วนต่าง ๆ ที่ใช้การกระทำหรือฟังก์ชัน ส่วนประกอบอาจเป็นเพียงส่วนเดียวหรือหลายส่วนรวมกันก็ได้ ในการรวมกันนี้ ส่วนหนึ่งเป็นส่วนหลักซึ่งดำเนินการตามที่ตั้งใจไว้ (หรือฟังก์ชัน) ในขณะที่ส่วนอื่นๆ ทำหน้าที่เสริมของการต่อ การยึด การชี้นำ ฯลฯ เท่านั้น

โดยทั่วไปรถยนต์ประกอบด้วยสี่ส่วนพื้นฐาน: เครื่องยนต์ แชสซี ตัวถัง และอุปกรณ์ไฟฟ้า ดังนั้นผลิตภัณฑ์ประเภทย่อยทุกประเภทของชิ้นส่วนรถยนต์จึงได้มาจากชิ้นส่วนพื้นฐานทั้งสี่นี้ ตามลักษณะของชิ้นส่วนและส่วนประกอบสามารถแบ่งออกเป็นระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟฟ้า ระบบส่งกำลัง ระบบกันสะเทือน ระบบเบรก ระบบไฟฟ้า และอื่นๆ (อุปกรณ์ทั่วไป เครื่องมือในการบรรทุก ฯลฯ)

2. พาโนรามาของห่วงโซ่อุตสาหกรรม
อุตสาหกรรมต้นน้ำและปลายน้ำของการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ส่วนใหญ่อ้างอิงถึงอุตสาหกรรมอุปสงค์และอุปทานที่เกี่ยวข้อง ต้นน้ำของห่วงโซ่อุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยตลาดการจัดหาวัตถุดิบ รวมถึงเหล็กและเหล็กกล้า โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ พลาสติก ยาง ไม้ แก้ว เซรามิก หนัง ฯลฯ

ความต้องการวัตถุดิบจำนวนมาก ได้แก่ เหล็กและเหล็กกล้า โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ พลาสติก ยาง แก้ว ปลายน้ำ ได้แก่ ผู้ผลิตรถยนต์ ร้านค้ารถยนต์ 4S ร้านซ่อมรถยนต์ ผู้ผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมรถยนต์ และโรงงานดัดแปลงรถยนต์ เป็นต้น

ผลกระทบของต้นน้ำต่ออุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ส่วนใหญ่อยู่ที่ด้านต้นทุน การเปลี่ยนแปลงราคาวัตถุดิบ (ได้แก่ เหล็ก อลูมิเนียม พลาสติก ยาง ฯลฯ) เกี่ยวข้องโดยตรงกับต้นทุนการผลิตผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนรถยนต์ อิทธิพลของอุตสาหกรรมปลายน้ำต่อชิ้นส่วนรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นความต้องการของตลาดและการแข่งขันในตลาด

3. การส่งเสริมนโยบาย: มีการใช้การวางแผนนโยบายบ่อยครั้งเพื่อส่งเสริมการเติบโตที่ดีของอุตสาหกรรม
เนื่องจากรถยนต์แต่ละคันต้องการชิ้นส่วนรถยนต์ประมาณ 10,000 ชิ้น และชิ้นส่วนเหล่านี้เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมและสาขาต่างๆ จึงมีช่องว่างขนาดใหญ่ในด้านมาตรฐานทางเทคนิค วิธีการผลิต และด้านอื่นๆ ปัจจุบันนโยบายระดับชาติที่เกี่ยวข้องกับการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มีการกระจายอยู่ในนโยบายระดับชาติที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นหลัก

โดยรวมแล้ว จีนกำลังส่งเสริมการปรับตัวและการยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ส่งเสริมการวิจัยและพัฒนา และการผลิตรถยนต์แบรนด์อิสระคุณภาพสูงที่มีเทคโนโลยีสูง และรักษาการสนับสนุนที่มากขึ้นสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ การเปิดเผยนโยบายอุตสาหกรรมยานยนต์หลายชุดทำให้เกิดข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมชิ้นส่วนอย่างไม่ต้องสงสัย ในเวลาเดียวกัน เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเชิงบวกและมีสุขภาพดีของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ของจีน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจีนได้ออกแผนพัฒนานโยบายที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ด้วยการพัฒนาของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การอัพเกรดผลิตภัณฑ์ยานยนต์กำลังเร่งตัวขึ้นทุกวัน ซึ่งทำให้อุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ต้องเร่งสร้างนวัตกรรมทางเทคโนโลยีเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เป็นที่ต้องการของตลาด มิฉะนั้นจะเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของอุปสงค์และอุปทาน ส่งผลให้เกิดความไม่สมดุลทางโครงสร้างและงานในมือของผลิตภัณฑ์

4. สถานการณ์ขนาดตลาดในปัจจุบัน รายได้จากธุรกิจหลักยังคงขยายตัว
การผลิตรถยนต์ใหม่ของจีนเป็นพื้นที่ในการพัฒนาสำหรับการพัฒนาตลาดสนับสนุนชิ้นส่วนรถยนต์ใหม่ของจีน ในขณะที่จำนวนยานพาหนะ การบำรุงรักษายานพาหนะ และความต้องการชิ้นส่วนดัดแปลงที่เพิ่มขึ้นก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ซึ่งส่งเสริมการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ของจีน ในปี 2019 ภายใต้อิทธิพลของปัจจัยต่างๆ เช่น การลดลงโดยรวมของตลาดรถยนต์ การลดลงของเงินอุดหนุนสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ และการเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปของมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก บริษัทประกอบชิ้นส่วนกำลังเผชิญกับแรงกดดันที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนยังคงมีแนวโน้มการเติบโตที่มั่นคง ตามสถิติของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีนในวิสาหกิจชิ้นส่วนรถยนต์ 13,750 รายที่เกินขนาดที่กำหนด รายได้สะสมของธุรกิจหลักของพวกเขาอยู่ที่ 3.6 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 0.35% เมื่อเทียบเป็นรายปี จากการประมาณการเบื้องต้น รายได้ธุรกิจหลักของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนในปี 2020 จะอยู่ที่ประมาณ 3.74 ล้านล้านหยวน

บันทึก
1. ข้อมูลอัตราการเติบโตปีต่อปีจะแตกต่างกันไปในแต่ละปี เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในจำนวนองค์กรที่เกินขนาดที่กำหนด ข้อมูลปีต่อปีคือข้อมูลการผลิตทั้งหมดขององค์กรที่เกินขนาดที่กำหนดในปีเดียวกัน
2. ข้อมูลปี 2020 เป็นข้อมูลการคำนวณเบื้องต้นและใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น

แนวโน้มการพัฒนา: ตลาดหลังการขายยานยนต์กลายเป็นจุดเติบโตที่สำคัญ
เนื่องจากได้รับอิทธิพลจากแนวโน้มนโยบาย "การปฏิรูปรถยนต์และชิ้นส่วนเบา" บรรดาบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์ของจีนจึงเผชิญกับวิกฤติทางเทคโนโลยีที่ขุดรากถอนโคนมายาวนาน ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ขนาดเล็กและขนาดกลางจำนวนมากมีสายผลิตภัณฑ์เดียว มีเนื้อหาด้านเทคโนโลยีต่ำ และมีความสามารถต่ำในการต้านทานความเสี่ยงภายนอก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ต้นทุนวัตถุดิบและแรงงานที่เพิ่มขึ้นทำให้อัตรากำไรของบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์มีความผันผวนและลดลง

“แผนพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ในระยะกลางและระยะยาว” ชี้ให้เห็นว่าการปลูกฝังซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนให้มีความสามารถในการแข่งขันระดับสากล ก่อให้เกิดระบบอุตสาหกรรมที่สมบูรณ์ตั้งแต่ชิ้นส่วนไปจนถึงยานยนต์ ภายในปี 2563 กลุ่มบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์จำนวนหนึ่งซึ่งมีขนาดมากกว่า 100 พันล้านหยวนจะถูกก่อตั้งขึ้น ภายในปี 2568 กลุ่มบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์หลายแห่งจะติดอยู่ใน 10 อันดับแรกของโลก

ในอนาคต ภายใต้การสนับสนุนนโยบาย บริษัทชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนจะค่อยๆ ปรับปรุงระดับทางเทคนิคและความสามารถด้านนวัตกรรม เชี่ยวชาญเทคโนโลยีหลักของชิ้นส่วนสำคัญ ขับเคลื่อนโดยการพัฒนาของผู้ประกอบการรถยนต์แบรนด์อิสระ ผู้ประกอบการชิ้นส่วนในประเทศจะค่อยๆขยายส่วนแบ่งการตลาดของพวกเขา และสัดส่วนของแบรนด์ต่างประเทศหรือกิจการร่วมค้าจะลดลง

ในเวลาเดียวกัน จีนตั้งเป้าที่จะจัดตั้งกลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์ 10 อันดับแรกของโลกในปี 2568 การควบรวมกิจการในอุตสาหกรรมจะเพิ่มขึ้น และทรัพยากรจะกระจุกตัวอยู่ในองค์กรหลัก เนื่องจากการผลิตและการขายรถยนต์ถึงจุดสูงสุด การพัฒนาชิ้นส่วนรถยนต์ในด้านอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ใหม่จึงมีจำกัด และตลาดหลังการขายขนาดใหญ่จะกลายเป็นหนึ่งในจุดเติบโตของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์