ส่วนเรื่องจานเบรคผู้ขับขี่รุ่นเก่าย่อมคุ้นเคยกับเรื่องนี้เป็นอย่างดีอยู่แล้ว: การเปลี่ยนจานเบรกใช้เวลาประมาณ 6,000-70,000 กิโลเมตร ถึงเวลาแล้วที่จะต้องเปลี่ยนจานเบรกใหม่ทั้งหมด แต่หลายคนอาจไม่ทราบวิธีดูแลรักษาจานเบรกประจำวัน บทความนี้จะอธิบายให้คุณฟัง
ประการแรก ผลิตภัณฑ์สำหรับบำรุงรักษาจานเบรกส่วนใหญ่ได้แก่ สเปรย์ทำความสะอาดระบบเบรกและชิ้นส่วน น้ำยาป้องกันจานเบรกอุณหภูมิสูง หมุดนำทางเบรกและน้ำมันหล่อลื่นปั๊มรอง น้ำยาป้องกันหล่อลื่นล้อเบรก และกระดาษทรายสำหรับใช้ประจำวัน
การบำรุงรักษาหลักๆ ได้แก่ การป้องกันอุณหภูมิสูงของผ้าเบรก การหล่อลื่นและการบำรุงรักษาปั๊มเบรก การหล่อลื่นป้องกันสนิมของสกรูยึดยาง พื้นผิวสัมผัสของแหวนจานเบรก เป็นต้น แน่นอนว่าต้องมีการเปลี่ยนน้ำมันเบรกด้วย (หัวข้อน้ำมันเบรกจะกล่าวถึงในครั้งหน้า บทความนี้จะกล่าวถึงวิธีการบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องเป็นหลัก)
ขั้นตอนการบำรุงรักษาหลักมีดังนี้:
ขั้นตอนที่ 1: ถอดล้อออกผ้าเบรกและหมุดนำทางที่จะรับบริการ
ขั้นตอนที่ 2: ทำความสะอาดจานเบรก ดุมเบรก และด้านหลังของผ้าเบรกด้วยสเปรย์ทำความสะอาดระบบเบรกและชิ้นส่วน แล้วปล่อยให้แห้งตามธรรมชาติ
ขั้นตอนที่ 3: ขัดกระดาษทรายด้านหน้าของผ้าเบรกและส่วนที่เป็นสนิมของดุมเบรก
ขั้นตอนที่ 4: ทาสารป้องกันอุณหภูมิสูงบนจานเบรกให้ทั่วบริเวณด้านหลังของผ้าเบรก
ขั้นตอนที่ 5: ใช้หมุดนำทางเบรกและน้ำมันหล่อลื่นกระบอกสูบขับเคลื่อนกับหมุดนำทางเบรกและเพลากระบอกสูบขับเคลื่อน
ขั้นตอนที่ 6: ทาสารหล่อลื่นดุมเบรกลงบนพื้นผิวของดุมเบรก
ขั้นตอนที่ 7: เมื่อเสร็จสิ้นแล้ว ให้คืนระบบเบรกและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกทำงานอย่างถูกต้องในระหว่างการวิ่งซ้อม
วิธีบำรุงรักษานี้ง่ายมาก คุณสามารถทำเองที่บ้านได้ วิธีนี้จะช่วยประหยัดค่าบำรุงรักษาและเวลาในการทำงานไปที่ร้าน 4S เพื่อตรวจสอบได้เยอะเลย! ทำไมไม่ลองทำดูล่ะ?
มีความรู้เกี่ยวกับจานเบรกอีกมากมายที่จะนำมาแบ่งปันให้คุณทราบต่อไปในอนาคต
เวลาโพสต์: 31 ส.ค. 2566
