ความคืบหน้าล่าสุดเน้นย้ำถึงความตึงเครียดที่เพิ่มมากขึ้นระหว่างอินเดียและจีน โดยอินเดียปฏิเสธข้อเสนอร่วมทุนมูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์จาก BYD ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ความร่วมมือที่เสนอนี้มีเป้าหมายเพื่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอินเดียร่วมกับบริษัทท้องถิ่น Megha
ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ BYD และ Megha ตั้งใจที่จะผลิตยานยนต์ไฟฟ้า 10,000-15,000 คันต่อปีผ่านการร่วมทุน อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการตรวจสอบ เจ้าหน้าที่ของอินเดียได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบด้านความปลอดภัยจากการลงทุนของจีนในอินเดีย ดังนั้น ข้อเสนอดังกล่าวจึงไม่ได้รับการอนุมัติที่จำเป็น ซึ่งสอดคล้องกับกฎระเบียบที่มีอยู่ของอินเดียที่จำกัดการลงทุนดังกล่าว
การตัดสินใจครั้งนี้ไม่ใช่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยลำพัง นโยบายการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศของอินเดียได้รับการแก้ไขในเดือนเมษายน 2020 โดยกำหนดให้รัฐบาลต้องอนุมัติการลงทุนจากประเทศที่ติดกับอินเดีย การเปลี่ยนแปลงนี้ยังส่งผลกระทบต่อกำแพงเมืองจีนแผนของ MG ที่จะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์เพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่โรงงาน General Motors ที่ถูกทิ้งร้างในอินเดีย ซึ่งถูกปฏิเสธเช่นกัน นอกจากนี้ อินเดียกำลังสืบสวนการทุจริตทางการเงินที่ถูกกล่าวหาซึ่งเกี่ยวข้องกับบริษัทลูกของ MG ในอินเดีย
การพัฒนาดังกล่าวได้ก่อให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความสามารถในการอยู่รอดของอินเดียในฐานะตลาดสำหรับบริษัทข้ามชาติ ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกหลายรายกำลังสำรวจโอกาสในอินเดีย แต่อุปสรรคที่พวกเขาเผชิญบ่งชี้ถึงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่ท้าทาย การที่รัฐบาลอินเดียปฏิเสธการลงทุนครั้งใหญ่ของบริษัทจีนและบริษัทต่างชาติอื่นๆ สะท้อนให้เห็นถึงความกังวลที่เพิ่มมากขึ้นเกี่ยวกับความมั่นคงของชาติและอธิปไตยทางเศรษฐกิจ
นายกรัฐมนตรีอินเดีย นเรนทรา โมดี เปิดตัวโครงการ "Make in India" เมื่อปี 2014 ด้วยภารกิจอันทะเยอทะยานที่จะสร้างงานด้านการผลิต 100 ล้านตำแหน่ง วางตำแหน่งให้อินเดียเป็นศูนย์กลางการออกแบบและการผลิตระดับโลก และก้าวขึ้นเป็นเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลกภายในปี 2030 วิสัยทัศน์ดังกล่าวเรียกร้องให้มีการปรับนโยบายและกฎระเบียบเพื่อดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นล่าสุดชี้ให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงไปสู่การปกป้องผลประโยชน์ในประเทศและอุตสาหกรรมที่จัดตั้งขึ้น ส่งผลให้มีแนวทางที่ระมัดระวังมากขึ้นในการร่วมมือกับต่างประเทศ
สิ่งสำคัญสำหรับอินเดียคือการรักษาสมดุลระหว่างการดึงดูดนักลงทุนต่างชาติเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจและการปกป้องผลประโยชน์ของชาติ แม้ว่าจะเป็นเรื่องสมเหตุสมผลที่จะต้องเฝ้าระวังความกังวลด้านความมั่นคงของชาติ แต่การไม่ขัดขวางการลงทุนที่แท้จริงซึ่งมีส่วนสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจและการถ่ายทอดเทคโนโลยีก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน
ศักยภาพของอินเดียในฐานะตลาดหลักของยานยนต์ไฟฟ้ายังคงมีอยู่มาก ความต้องการพลังงานสะอาดและการเดินทางที่ยั่งยืนที่เพิ่มขึ้นนำมาซึ่งโอกาสสำหรับบริษัทในประเทศและต่างประเทศ ด้วยการส่งเสริมสภาพแวดล้อมการลงทุนที่โปร่งใสและคาดเดาได้ อินเดียสามารถดึงดูดพันธมิตรที่เหมาะสม กระตุ้นการจ้างงาน และขับเคลื่อนการสร้างสรรค์นวัตกรรมในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
การปฏิเสธล่าสุดของบีวายดีข้อเสนอการร่วมทุนของอินเดียถือเป็นจุดเปลี่ยนสำหรับการลงทุนจากต่างประเทศในอินเดีย โดยถือเป็นการเตือนใจถึงสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนของนโยบาย กฎระเบียบ และปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์ที่บริษัทข้ามชาติต้องเผชิญเมื่อพิจารณาอินเดียเป็นจุดหมายปลายทางในการลงทุน รัฐบาลอินเดียจำเป็นต้องประเมินความสมดุลระหว่างการปกป้องผลประโยชน์ของประเทศและการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจผ่านความร่วมมือกับต่างประเทศอย่างรอบคอบ
การเดินทางของอินเดียเพื่อก้าวขึ้นเป็นมหาอำนาจด้านการผลิตของโลกยังคงดำเนินต่อไป และยังคงต้องรอดูว่าท่าทีที่เปลี่ยนไปของรัฐบาลเกี่ยวกับการลงทุนจากต่างประเทศจะส่งผลต่อภูมิทัศน์ทางเศรษฐกิจของประเทศอย่างไร การที่อินเดียสามารถสร้างสมดุลที่เหมาะสมและสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยได้หรือไม่ จะเป็นตัวกำหนดว่าอินเดียจะยังคงเป็น "จุดยืนที่ดี" สำหรับบริษัทข้ามชาติหรือจะกลายเป็น "สุสาน" สำหรับบริษัทข้ามชาติต่อไปหรือไม่
เวลาโพสต์ : 25 ก.ค. 2566
