ทำไมระยะเบรคถึงยาวขึ้นหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่?

หลังจากเปลี่ยนใหม่แล้วผ้าเบรคระยะเบรกอาจยาวขึ้น ซึ่งถือเป็นปรากฏการณ์ปกติ สาเหตุก็คือผ้าเบรกใหม่และผ้าเบรกมือสองมีระดับการสึกหรอและความหนาต่างกัน

เมื่อใช้งานผ้าเบรกและจานเบรกเป็นระยะเวลาหนึ่ง จะเกิดกระบวนการรันอิน ในช่วงเวลารันอินนี้ พื้นผิวสัมผัสระหว่างผ้าเบรกและจานเบรกจะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ผ้าเบรกมีความไม่เรียบมาก ส่งผลให้แรงเบรกเพิ่มมากขึ้น ในทางกลับกัน พื้นผิวของผ้าเบรกใหม่จะค่อนข้างเรียบ และพื้นผิวสัมผัสกับจานเบรกมีขนาดเล็กลง ทำให้แรงเบรกลดลง ดังนั้น ระยะเบรกจึงยาวขึ้นเมื่อใช้ผ้าเบรกใหม่

หากต้องการให้เบรกได้ผลดีที่สุดหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ จำเป็นต้องรันอินผ้าเบรกเป็นระยะเวลาหนึ่ง ต่อไปนี้เป็นวิธีการรันอินผ้าเบรกที่แนะนำ:

1. เมื่อการติดตั้งผ้าเบรกใหม่เสร็จสิ้นแล้ว ให้หาสถานที่ที่มีสภาพถนนดีและมีรถยนต์จำนวนน้อยเพื่อเริ่มกระบวนการรันอิน

2. เร่งความเร็วรถให้ได้ถึง 60 กม/ชม.

3. เหยียบแป้นเบรกเบาๆ เพื่อลดความเร็วลงเหลือ 10-20 กม./ชม.

4. ปล่อยแป้นเบรก แล้วขับต่อไปอีกสองสามกิโลเมตรเพื่อให้จานเบรกและผ้าเบรกเย็นลง

5. ทำซ้ำขั้นตอนที่ 2 ถึง 4 อย่างน้อย 10 ครั้ง

วิธีการรันอินสำหรับผ้าเบรกใหม่นั้นต้องใช้เทคนิคการเบรกแบบเหยียบเบรกและเบรกแบบจุดให้ได้มากที่สุด แนะนำให้หลีกเลี่ยงการเบรกกะทันหันก่อนขั้นตอนการรันอินจะเสร็จสิ้น การขับรถในช่วงรันอินจึงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

การทำตามขั้นตอนเหล่านี้เพื่อรันอินผ้าเบรกใหม่ พื้นผิวสัมผัสระหว่างผ้าเบรกและจานเบรกจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกดีขึ้นและระยะเบรกลดลงตามกาลเวลา การให้เวลาผ้าเบรกใหม่ปรับตัวและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานจึงเป็นสิ่งสำคัญ การทำให้ผ้าเบรกรันอินอย่างถูกต้องจะส่งผลดีต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบเบรกของรถยนต์โดยรวม