43206-05J03 โรเตอร์เบรกเพลาล้อหลังสำหรับ NISSAN

การพัฒนาเบรกแบบดิสก์เริ่มขึ้นในประเทศอังกฤษในช่วงทศวรรษปี 1890 ในปี 1902 บริษัท Lanchester Motor Company ได้ออกแบบเบรกที่ดูและทำงานในลักษณะเดียวกันกับระบบดิสก์เบรกสมัยใหม่ แม้ว่าจานเบรกจะบางและมีสายเคเบิลที่เปิดใช้งานผ้าเบรกก็ตาม การออกแบบอื่นๆ ไม่สามารถใช้งานได้จริงหรือมีจำหน่ายทั่วไปในรถยนต์ไปอีก 60 ปี การใช้งานที่ประสบความสำเร็จเริ่มต้นในเครื่องบินก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง และแม้แต่รถถัง Tiger ของเยอรมันก็ติดตั้งจานเบรกในปี 1942 หลังสงคราม ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเริ่มมาถึงในปี 1949 โดยมีดิสก์เบรกสี่ล้อแบบคาลิปเปอร์บนสาย Crosley และ ประเภทที่ไม่ใช่คาลิปเปอร์ของไครสเลอร์ ในช่วงทศวรรษที่ 1950 มีการสาธิตให้เห็นถึงความเหนือกว่าในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ในปี 1953 ซึ่งจำเป็นต้องเบรกด้วยความเร็วสูงหลายครั้งต่อรอบ ทีมแข่งรถจากัวร์ได้รับชัยชนะโดยใช้รถที่ติดตั้งดิสก์เบรก โดยส่วนใหญ่ได้รับเครดิตจากประสิทธิภาพที่เหนือกว่าของเบรกเหนือคู่แข่งที่ติดตั้งดรัมเบรก การผลิตจำนวนมากเริ่มต้นด้วยการรวมการผลิตของ Crosley ทั้งหมดในปี พ.ศ. 2492-2493 โดยการผลิตจำนวนมากอย่างต่อเนื่องเริ่มในปี พ.ศ. 2498 Citroën DS