โครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ คลัตช์รวมถึงส่วนประกอบต่อไปนี้:
ชิ้นส่วนหมุน: ซึ่งรวมถึงเพลาข้อเหวี่ยงด้านเครื่องยนต์ เพลาส่งกำลัง และเพลาขับเคลื่อนด้านส่งกำลัง เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังเพลาส่งกำลังผ่านเพลาข้อเหวี่ยง จากนั้นจึงส่งกำลังไปยังล้อผ่านเพลาขับเคลื่อน
มู่เล่:ตั้งอยู่ด้านข้างเครื่องยนต์ ทำหน้าที่เก็บพลังงานจลน์จากการหมุนของเครื่องยนต์และส่งไปยังแผ่นแรงดันของคลัตช์
แผ่นกดคลัตช์: อยู่เหนือมู่เล่ โดยยึดกับมู่เล่ด้วยแผ่นกดและสปริงแผ่นกด เมื่อปล่อยแป้นคลัตช์ แผ่นกดจะถูกกดทับกับมู่เล่ด้วยสปริง เมื่อกดแป้นคลัตช์ แผ่นกดจะแยกออกจากมู่เล่
ลูกปืนคลัตช์:ตั้งอยู่ระหว่างแผ่นกดและมู่เล่ ประกอบด้วยตลับลูกปืนหนึ่งตัวหรือมากกว่า เมื่อเหยียบแป้นคลัตช์ ตลับลูกปืนปล่อยจะดันแผ่นกดออกจากมู่เล่เพื่อให้คลัตช์แยกออกจากกัน
เกียร์และแผ่นคลัตช์:แผ่นคลัตช์จะอยู่ที่ด้านข้างของเพลาส่งกำลังและเชื่อมต่อกับเพลาขับผ่านเฟืองเพื่อส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อ เมื่อเหยียบคลัตช์ แผ่นคลัตช์จะแยกออกจากเพลาส่งกำลัง ทำให้ไม่สามารถส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อได้ โครงสร้างพื้นฐานของคลัตช์รถยนต์มีดังนี้
พวกมันทำงานร่วมกันเพื่อทำให้เกิดการเชื่อมต่อและแยกระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง และควบคุมระบบส่งกำลังและการขับขี่ของยานพาหนะ
เวลาโพสต์ : 18 พ.ย. 2566
