โครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ คลัทช์ประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:
ชิ้นส่วนที่หมุนได้: รวมทั้งเพลาข้อเหวี่ยงด้านเครื่องยนต์ เพลาอินพุต และเพลาขับด้านเกียร์เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังเพลาอินพุตผ่านเพลาข้อเหวี่ยง จากนั้นส่งไปยังล้อผ่านเพลาขับ
มู่เล่:ซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านข้างของเครื่องยนต์ ใช้เพื่อกักเก็บพลังงานจลน์ในการหมุนของเครื่องยนต์และส่งไปยังแผ่นดันของคลัตช์
แผ่นดันคลัตช์: ตั้งอยู่เหนือมู่เล่ โดยจะยึดเข้ากับมู่เล่ผ่านแผ่นดันและสปริงแผ่นดันเมื่อปล่อยแป้นคลัตช์ แผ่นแรงดันจะถูกกดกับมู่เล่ด้วยสปริงเมื่อเหยียบคลัตช์ แผ่นแรงดันจะถูกแยกออกจากมู่เล่
ลูกปืนคลัช: ตั้งอยู่ระหว่างแผ่นดันและมู่เล่ ประกอบด้วยตลับลูกปืนหนึ่งตัวหรือมากกว่าเมื่อเหยียบคลัตช์ แบริ่งปล่อยจะดันแผ่นดันออกจากมู่เล่เพื่อให้คลัตช์แยกตัว
เกียร์และแผ่นคลัช:แผ่นคลัตช์จะอยู่ที่ด้านข้างของเพลาส่งกำลังและเชื่อมต่อกับเพลาขับผ่านเกียร์เพื่อส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อเมื่อเหยียบคลัตช์ แผ่นคลัตช์จะแยกออกจากเพลาอินพุตเกียร์ ป้องกันไม่ให้กำลังของเครื่องยนต์ถูกถ่ายโอนไปยังล้อข้างต้นเป็นโครงสร้างพื้นฐานของคลัตช์รถยนต์
พวกเขาทำงานร่วมกันเพื่อให้ทราบถึงความเชื่อมโยงและการแยกระหว่างเครื่องยนต์และระบบเกียร์ และควบคุมระบบส่งกำลังและการขับขี่ของยานพาหนะ
เวลาโพสต์: 18 พ.ย.-2023
