โครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ คลัตช์ประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:
ชิ้นส่วนหมุนซึ่งรวมถึงเพลาข้อเหวี่ยงทางด้านเครื่องยนต์ เพลาส่งกำลัง และเพลาขับทางด้านระบบส่งกำลัง เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังเพลาส่งกำลังผ่านทางเพลาข้อเหวี่ยง แล้วจึงส่งกำลังไปยังล้อผ่านทางเพลาขับ
ล้อช่วยแรง:อุปกรณ์นี้ตั้งอยู่ด้านข้างของเครื่องยนต์ ทำหน้าที่เก็บพลังงานจลน์จากการหมุนของเครื่องยนต์และส่งพลังงานนั้นไปยังแผ่นกดของคลัตช์
แผ่นกดคลัตช์: คลัตช์จะอยู่เหนือล้อช่วยแรง โดยยึดติดกับล้อช่วยแรงผ่านแผ่นกดและสปริงแผ่นกด เมื่อปล่อยแป้นคลัตช์ แผ่นกดจะถูกกดเข้ากับล้อช่วยแรงด้วยสปริง และเมื่อเหยียบแป้นคลัตช์ แผ่นกดจะแยกออกจากล้อช่วยแรง
ลูกปืนปลดคลัตช์: ตลับลูกปืนคลัตช์จะอยู่ระหว่างแผ่นกดคลัตช์และล้อช่วยแรง ประกอบด้วยตลับลูกปืนหนึ่งตัวหรือมากกว่า เมื่อเหยียบแป้นคลัตช์ ตลับลูกปืนคลัตช์จะดันแผ่นกดคลัตช์ออกจากล้อช่วยแรงเพื่อให้คลัตช์แยกออกจากกัน
อุปกรณ์และจานคลัตช์:แผ่นคลัตช์อยู่ด้านข้างของเพลาส่งกำลังและเชื่อมต่อกับเพลาขับผ่านเฟืองเพื่อส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ เมื่อเหยียบแป้นคลัตช์ แผ่นคลัตช์จะแยกออกจากเพลาส่งกำลัง ทำให้กำลังจากเครื่องยนต์ไม่สามารถส่งไปยังล้อได้ โครงสร้างพื้นฐานของคลัตช์รถยนต์เป็นดังที่กล่าวมาข้างต้น
ทั้งสองส่วนทำงานร่วมกันเพื่อทำให้เกิดการเชื่อมต่อและการแยกส่วนระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง ตลอดจนควบคุมการส่งกำลังและการขับเคลื่อนของยานพาหนะ
วันที่โพสต์: 18 พฤศจิกายน 2023
